美的集团将发布新能源汽车新品:院士团队操刀,突破技术封锁
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新能源汽车如今已经成为当下最火热的风口,地产、手机、互联网、家电等行业巨头纷纷跨界造车。日前,家电巨头美的集团宣布将于5月18日发布新能源汽车新品,同时表示“突破技术封锁,让控制更精准”。这是继创维之后,又一家家电巨头进军新能源汽车行业。
需要注意的是,目前综合各方消息可以得知,美的此次发布的新能源汽车新品并不是整车产品,而是旗下威灵汽车部件产品研发的源动力能量仓、激光雷达等汽车零部件。美的高层此前接受媒体采访时也曾表示,美的只做汽车部件,不会直接造车。
目前美的在汽车部件领域已经有许多成果,在不久前的上海车展,美的已经展示了包括驱动电机、电动压缩机、电子水泵等,涵盖辅助 / 自动驾驶系统、热管理系统、电机驱动系统等3大系统,可谓布局颇深,有意成为上游核心零件供应商。
事实上,美的布局新能源汽车行业并不奇怪。早在2003年,美的集团便进军商用车领域,此后通过收购云南客车厂、云南航天神州汽车及湖南省三湘客车集团,新建昆明和长沙两大生产基地,一度实现了万台客车整车和专用底盘制造能力。不过由于经营不善于2009年宣布停止。
如今新的造车风口出现,美的这次选择不造整车,而是做汽车增量部件或许是过去吸取的经验教训。
此外,在家电市场越来越饱和的当下,家电企业向朝阳行业转型也是正常的商业逻辑。除了美的以外,格力也早就布局造车行业,但目前来看也是做汽车增量部件;而创维创始人黄宏生于2011年就成立了开沃新能源汽车集团,如今趁着风口将“天美汽车”直接更换为“创维汽车”,其实也是早有准备。
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