福特纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价，因成本压力过高！

近日，福特汽车表示，由于“原材料成本的显著增加以及其他各方面的因素”，公司将不得不提高旗下纯电皮卡F-150 Lightning的售价。这也是福特首次向经销商发货后不到五个月的时间里，做出汽车提价的行为。

福特2023款F-150 Lightning电动皮卡的起售价现在为47000-97000美元，而2022年款的起售价约为40000美-92000美元，比福特高管最初宣传的低于 4 万美元(约 27 万元人民币)的起售价高了约 7000 美元(约 47250 元人民币)，价格不包括税费和运费。在通胀和大宗商品成本上升的情况下，福特是最新一家提高其最新电动车定价的汽车制造商。通用汽车此前将其悍马EV皮卡的价格提高了6250美元，而EV初创公司Rivian Automotive和Lucid的车辆成本增加幅度远不止于此。特斯拉今年也提高了其车辆的定价。

福特汽车计划本周重新开放预订新型 F-150 Lightning 皮卡，但将把多种配置售价提高 7%-18%。此外，福特汽车称新价格只适用新订单，而不是目前已在等待交付的订单。

此前，国内的吉利也是聚焦皮卡市场，公布了RADAR品牌，中文名定为“雷达”，并且发布了首款纯电皮卡车型——雷达RD6。可以看出，这款产品就是对标的福特F150 Lightning、悍马EV、RIVIAN R1T等产品。

雷达RD6是基于是基于 SEA 浩瀚架构打造的纯电皮卡，根据官方的说法，SEA 浩瀚是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。雷达RD6的车身长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距达到了3120mm。并将具备超过600km的纯电续航能力，且百公里加速时间将是6s级水平。与此同时，新车还将搭载超快充技术，实现更高效的补能。

此外雷达RD6还拥有一个面积和深度都不小的前备箱空间，可以放置一些小型户外或应急装备。在后斗尾部则是配备了一个具有8个接口的外置接线板，能够看到里面的电源接口都设置成了对称样式，方便用户在户外露营的时候更好地使用电源。

吉利反复强调雷达RD6是基于SEA浩瀚平台研发的，那么这也意味着原先在这个平台上已经成熟的生态应该可以无缝移植到雷达RD6中，包括智能化的技术以及功能等，但是吉利并未放出雷达RD6更多的智能座舱信息，给用户吊足了胃口。