宝马i3陷丑闻：用户19万下订无法交车，只因4S店要涨价7万！

  近日，宝马汽车宣布退出“价格战”风波愈演愈烈，并引来奥迪奔驰等一众合资车企效仿跟进。

  不过，涨价态度最坚决迅速的宝马却也因此发生了多起丑闻。据媒体报道，自从宝马汽车主动退出“价格战”后，全国多地4S店均出现「拒不交车」现象，原因是车型临时涨价了，4S店拒绝履行原下订权益。

  有消费者表示：“自己是5月底和宝马4S店签订的购车合同，车型为宝马纯电轿车i3，当时谈好价格是17.45万元，并当场支付定金。结果最近快要提车时却被告知需要加价3万元。再后来经过和4S店多次沟通，结果对方直接说没车、停产了。”

  这种情形并非个例。同样有6月底完成下订宝马i3的消费者表示，在临近交付时被告知车价要比当时约好成交价多贵2万元，并且要求换成三年免息金融方案，否则不让提车。

  据统计，针对交不出车的情况，宝马4S店通常称是因为“车停产了”或者“产量不足”，然而对于消费者来看，4S店「拒不交车」的原因其实很简单，就是车子比之前涨价了，不愿意再按照当时下订成交价格交付，故而要求临时加价。

  对此，宝马品牌官方最新回应称：“已注意到相关内容并在内部进行初步调查，相关案例系个案且每个案例具体情况不尽相同。宝马正积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。”

  迈入7月份以来，行业专业人士透露，因价格战导致门店亏损严重，经销商与厂家矛盾日益突出，宝马汽车率先开始“降量保价”。随后，实地走访多家宝马汽车4S店询问得知，目前宝马全系车型售价均明显回调，涨幅普遍在3～5万元。

  有宝马4S店销售员工发朋友圈称：“之前的报价作废，订金会全部退给客户，本周内逐步涨价。i3涨近2万，X1、X3、5系分别涨5千、8千、2万元。”

  而在近期，又有消息传出，目前售价稳定在19万元左右的宝马纯电轿车i3，会在接下来几周内涨价约6万元，大幅回调售价至26～27万元左右。

  宝马i3上市时指导价是35.39万元起，但是作为宝马纯电动车型，不论是产品力还是性价比都远远不如国产新势力们，因此在去年宝马参与价格战后，宝马i3成为了名副其实的“跳水冠军”，最终成交价一落千丈，平均在18～19万元左右，更是还有可谈空间。

  所以，可想而知如今宝马i3要涨回26-27万元，如此巨大的价差，也难怪宝马4S店要一意孤行「拒不交车」了。

  对此，网友们也纷纷表示：“吃相实在太难看了”。在国产新能源快速崛起的当下，与其再忍受这些外资品牌的趾高气昂，不如选择更踏实本分的国产新势力们，毕竟除了品牌有所差距以外，产品和性价比都远远超过BBA们，大家觉得呢？