智界销量的二次起飞,R7增程版能否勇担大任?
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12月19日,智界R7增程版将正式上市,这次华为和奇瑞的准备相当充分。
根据工信部公开消息得知,智界R7增程版仅申报了一款车型,搭载型号为SQRH4J15的1.5T增程器,最大功率115kW,搭配36.019kWh宁德磷酸铁锂电池包,纯电续航里程201km/195km,差异主要取决于不同的轮毂轮胎。
依目前极度内卷的国内新能源市场,尤其是「增程新车」即将大量井喷的时间节点下,智界R7增程版的36度电池组容量明显不大,几乎是同价位电池容量最小的增程车型,像问界新M7的电池为40kWh、刚发布上市的奇瑞星纪元ET增程版更是搭载41.2度超大电池包。
而和它电池容量比较相近的,则是搭载36.8kWh电池包的理想L6,后者售价24.98万元起。所以,不难猜出,这次智界R7增程版的正式售后会带给大家一个惊喜。
另外,虽然R7增程版搭载“小电池”,但是它的实际续航表现恐怕不弱。因为它所搭载的这款1.5T增程器,是奇瑞的最新代表作之一,在风云A8、瑞虎8等车型中均有亮相,也是奇瑞最强混动C-DM技术的混动专用发动机,有效热效率高达44.2%,在多种工作条件下均能带来更高的油电转换效率,尽管电池度数略低,但更高的效率却能带来媲美竞品的能耗和续航里程。
参考问界新M7的1.5T增程器,其热效率41%,可见智界R7增程器在这方面占据明显优势。同时,智界R7采用轿跑SUV圆润造型,具备更低的整车风阻系数,也能大幅提升能耗及续航表现,
因此,小电池并不能决定一切,智界R7增程版的实际续航水平仍待上市后实测揭晓。但毫无疑问,其成本和价格竞争力肯定很强。
增程版和纯电版有哪些变化?
参考行业同类竞品为例,一般同款车型的增程版会比纯电版本售价至少便宜2~3万元。智界R7纯电版分为Pro、Max、Ultra三种车型,售价分别为25.98万、29.98万、33.98万,那么R7增程版的定价会是多少呢?
从网上曝光图看到,智界R7增程版和纯电版相比,核心配置基本保持不变,外观新增暖星云、碧波青两种新车漆;内饰从38个储物空间减少到34个,取消了前备箱、后排小抽屉、后备箱右侧下沉储物格,后备箱容积也从837L减少为796L。R7纯电版首发前备箱电吸电弹开关锁,成本高昂,相信增程版没了前备箱后又缩减了一大笔成本;
R7增程版的百公里加速为7.4s,比纯电版动力稍弱;采用华为DriveONE三合一电机(增程专用),匹配67L油箱,支持92号油,馈电油耗|5.68L/100km,官方称综合最大续航可达1570公里。
目前外界普遍猜出R7增程版的起步售价或将23.98万元起,如果比这还低的话,那么相信不论对于理想L6,还是特斯拉Model Y而言,都是非常大的冲击。
特斯拉Model Y新款将至,新能源SUV决战在即
到明年,国内新能源SUV市场将呈现出非常疯狂的竞争局面,在纯电车型销量骑虎难下的尴尬局面下,混动或增程动力形式成为众多车企的布局关键,尤其为了应对特斯拉Model Y的新款到来。
据最新一线消息得知,有特斯拉销售人员表示,全新改款Model Y已经开始提供预约试驾服务,与此同时,为了年底冲销,老款Model Y拥有尾款立减、五年免息等一系列降价优惠,还可叠加国家政策补贴,官方“清库存”信号明显。
Model Y焕新版目前已在上海工厂进行生产,预计最早会在2025年1月份亮相,外观造型上改用前后贯穿式一体式灯组,内饰全面看齐Model 3焕新版,新增后排显示屏,同时电池容量和实际续航里程也有所提升。
众所周知,今年下半年起,国产新能源车企发起了对特斯拉Model Y的“新品围攻”行动,包含蔚来乐道L60、极氪7X、全新智己LS6、阿维塔07、智界R7等众多重磅新品登台,但截止最新数据统计,只有极氪7X和智界R7取得了不错的成绩突破,尤其是R7愈战愈勇,上市两个月收获4.2万个大定订单。
随着明年新款Model Y、小米YU7、理想L系全系改款、以及极氪、小鹏、智己等众多增程SUV的全面上市,高倍率大电池+高效率增程器为主的混动车型将成为国内新能源SUV市场主流,并且开局即决战。
那么,对于智界R7增程版来说,能否一炮而红就显得非常重要。大家觉得,它的最终定价会是多少呢?
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