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进入2023年以来，价格战成为中国汽车市场的主旋律，各家车企纷纷参战，开启降价大潮。
或许毫末智行描述的蓝图非常美好，但这种“口嗨营销”最终还是会原形毕露。
问界新M7自上市以后，销量一路狂飙，半个多月大定破5万，给新能源汽车行业带来一点小小的震撼，但问界新M7能够起死回生，也并非全是华为效应的功劳。
10月首周新能源汽车销量榜单如期而至，可谓几家欢喜几家愁。
阿维塔将逐步开启无图智驾NCA，华为智驾再次遥遥领先。
新款 001 的外观内饰和老款大多保持相同，头顶多了一颗激光雷达，大概率会换用极氪自研的英伟达 OrinX 智驾方案。
蔚来换电模式自从推出之后就鲜被外界看好，但这次国庆假期却迎来了自己的正名时刻。
随着时代和科技发展，空悬日渐成为标配。但更高级、性能提升带来质变的双腔空悬，还依然比较贵，这次小鹏 G9 全系仅花 2 万元就能选装，大幅降低了体验门槛
狂飙半个多月，大定破5万，问界新M7彻底遥遥领先。
岚图销量总算有所起色，但能否抓住这波风口继续留在牌桌上？
新能源市场整个9月份都是「危」与「机」并存，价格战下，各家车企卯足劲依然呈现出百花齐放的盛况。
国庆黄金周首日，特斯拉中国又有新动作，为热销现款 Model Y 进行了改款升级。
智己 LS6 的动态底盘表现在我看来，是一个大大的加分项，底盘兼顾舒适和运动，很好开，也很静音，800V 四驱动力过于强悍
耗费 5 亿元的产品力全面升级+遥遥领先的华为智驾+24.98w 元起的良心定价，新问界 M7的真实表现究竟如何？
比亚迪明显加快了智能驾驶技术布局的脚步。
问界 M5+M7+M9的接连上市，华为已经打出了有史以来最强组合拳，作为始终不敢掉以轻心的理想，想必也肯定有所准备。
零跑尝到甜头之后，在增程这条路上越走越远。
比亚迪高端品牌首款车型仰望U8正式上市，集万千技术于一身，上市价格109.8万元。
看完今天的蔚来 NIO Phone，我相信会让不少人的质疑声从此消失，特别是蔚来车主们，有足够的理由说服自己为之买单。
“要看中国的智能辅助驾驶，看小鹏一家就够了。”
随着 24 款小鹏 G9 的上市再战，25-35 万元价位段内纯电中大型 SUV的竞争血腥程度，俨然已达到史上之最
比亚迪方程豹5，又掀翻了国内硬派越野的牌桌。
去年问界M7昙花一现，但仍未撼动理想的地位。时隔一年问界新M7卷土重来，终于让理想坐不住了。
比亚迪「秦王朝」的最大对手，银河L6终于上市了！
全新智己 LS6产品力非常全能，充分吸取了智己以往的失败教训，不过部分细节处理不够精致
9月12日，问界新M7发布会在上海举行。作为华为联合设计的智慧SUV，这次问界新M7智能座舱全面进化，车载智慧助手小艺语音操控全局化再次升级，带来小艺智慧加油、轻声细语智慧场景、小艺拍照和离线语音导航…
32-46万元，合创V09正式开启预售，中国版「电动埃尔法」要来了。
领克终于还是认清现实，将内卷进行到底。
大众ID.7亮相德国慕尼黑车展，起售价高达45万元。
比亚迪海豹DM-i价格公布，16.68万元至23.68万元，引起不小的争议。
小透明的零跑厚积薄发，在慕尼黑车展带来首款基于LEAP3.0架构的全球车型零跑C10。
阿维塔12惊艳亮相德国慕尼黑车展，阿维塔要支棱起来了？
大众ID.4 CROZZ掀翻牌桌，官降近5万，新车售价低至14.59万元起。
上百位极氪 001 车主发布维权声明，要求极氪官方要么给予全体用户高速 NZP 终身免费，要么不搞「特殊待遇」，大家都是限免 12 个月
没有提前预热，也没有高大上的发布会，在9月初秋的第一天，新 Model 3就这样异常低调地上线中国区官网。
最近领克08开启到店试驾，得知消息后第一时间联系了领克销售。作为一个魅族十年老用户，在08开启预售当晚便立即下定245长续航版本，不为别的，就为情怀。
风雨欲来，小鹏汽车宣布将携手滴滴共同造车。
「致敬」理想，「借鉴」理想，极石能否「超越」理想？
四面楚歌的领克08，该做出自己的选择了。
上市一年后，阿维塔11总算迎来鸿蒙车机。
全副武装的新款岚图FREE，正式加入智驾大战。
新款特斯拉Model 3或许真的要来了。
10-15万元新能源混动市场再添大将，吉利银河L6上市在即，直冲比亚迪秦PLUS DM-i而去。
明日登峰须造极，而今迈步从头越。
在最新一批工信部申报目录中，华为与奇瑞合作智选首款车型LUXEED智界S7正式现身。
一年之内，中国汽车市场迎来第二轮价格战
“20年前造新能源车，有人看不懂、有人看不上、有人看不起。”但比亚迪却做了一道二十年的证明题，证明了“比亚迪可以、新能源可以、中国汽车可以。”
目前30万元豪华纯电汽车市场整体表现令人堪忧，其中代表车型智己LS7今年1-5月销量不足5000辆，口碑渐佳的阿维塔11也不过6000辆出头，甚至强如蔚来ES6、小鹏G9等新势力车型，都没能交出一份漂…
6月17日，理想召开家庭科技日发布会，此后几天有关理想“遥遥领先”同行的消息不绝于耳。在惊喜与激动褪去后，我们回过头来剖析这场发布会，看看理想打出的这套组合拳，是不是真的把同行远远甩在身后。
根据IHS Markit最新的调研结果，座舱智能科技配置水平是仅次于安全配置的第二大类关键要素，其重要程度已超过动力、空间与价格等传统购车关键要素，反映出座舱智能科技已成为用户购车的重要考量。
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