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李斌明确宣布，蔚来将在年内推送三次智能驾驶大版本更新，目标是让蔚来智驾重回行业第一梯队。
最近，尚界Z7的预告图一经发布，便火速引起车圈热议。这款被网友戏称为“保时界”的新车，以其神似保时捷Panamera的溜背造型和与小米SU7高度相似的设计细节，迅速成为开年最具话题性的车型之一。
2026年车市“开篇即高潮”，车企亮出王牌，预示着消费者的选择也将空前丰富。
拉斯维加斯时间1月5日，当其他车企还在展示前沿概念技术时，吉利汽车集团在2026年CES展直接亮出“量产即实战”的硬核答案——基于WAM世界行为模型的全域AI 2.0技术体系正式登场，让汽车首次具备了…
月6日上午，特斯拉中国推出崭新优惠购车政策。在价格不变的前提下，分别推出「7年低息分期」和「5年0息分期」
乐道品牌率先获得端到端城区领航辅助功能，萤火虫车型同步迎来超过30项功能更新，而蔚来主品牌的NWM 2.0也即将在2025年1月登场
在2026年，无论美国，还是中国，下一代真正的，全自动驾驶会真正到来，直接从L2到L4(L3已经被跳过)
从“性价比”到“品价比”，一字之差，背后是技术、产品、品牌、战略的全面升维。
随着岚图、阿维塔相继开启上市流程，智己的IPO之路也可能悄然临近。
蔚来副总裁李天舒确认备受期待的Banyan榕 3.3.0版本备案时间调整至明年1月上旬，比原计划推迟10天。
梅赛德斯-奔驰(上海)数字技术有限公司正式以13.42亿元收购千里科技3%股份，成为这家吉利系智能科技公司的第五大股东。
星途一次性亮出四款全新车型——ES7 GT、ES8、ET8 和 ET9，并宣布了一个重磅节点：2026年将首发搭载全固态电池。
12月22日，魏牌全新蓝山智能进阶版在保定正式上市，新车共推出三款配置车型，官方售价29.98-32.68万元，限时焕新价27.58-30.28万元。
2026年1月1日起，政策将调整为减半征收，且每辆新能源乘用车减税额上限为1.5万元。
作为小鹏汽车首款搭载增程动力的中大型轿车，P7+增程版的亮相标志着小鹏正式进军主流增程式电动车市场
零跑D19、小鹏G01和小米YU9三款重磅6座SUV即将同期登场。它们共同瞄准家庭用户，却以截然不同的技术路径与市场策略亮剑
工信部就对《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准(报批稿)公开征求意见，标志着引发多年争议的隐藏式门把手设计将面临严格规范，未来有望从市面上逐渐消失。
网上再次曝光蔚来二代平台Banyan系统的最新OTA内测截图，详细展示了智能座舱方面的多项新功能
问界M6会介于M5和M7之间，参考后两者起售价分别约为23万元和27万元，M6的售价预计稳居25万元价位段。
理想汽车也宣布OTA 8.1将于12月初正式推送;结合此前蔚来预告的NWM 2.0大版本更新计划，新势力“御三家”用户都会在年底迎来OTA体验焕新，变化巨大。
理想推出AI眼镜的时机恰逢市场爆发前夜。研究机构预测，2025年全球AI眼镜出货量将达510万台，其中中国市场137万台，两大市场均预计增长超过200%。这一高速增长的市场为Livis提供了广阔空间。
三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，创下历史新高；经调整后净亏损34.8亿元，同比收窄31.2%，环比下降30.3%。——这是蔚来交出的2025年第三季度财务成绩单。
2025年第三季度，理想汽车交出了一份看似矛盾的成绩单。
一年前，极越汽车深陷资金链断裂、员工围堵CEO办公室的泥潭。如今，这家企业来到了生死考验的关键转折点。
众所周知，在此前极氪高层的预告中，2025年有两大重磅新车，除了已上市的全尺寸旗舰SUV-极氪9X以外，原本还计划于年底亮相发布另一台高端次旗舰SUV-8X。但目前来看，该车似乎将被推迟到明年年初。
11月24日，极氪汽车宣布正式启动“搭载激光雷达的2024款极氪001和极氪009辅助驾驶软硬件系统更换”众筹计划，权益券后实际支付价分别为1.35万元和1.85万元。
这款被小鹏汽车寄予厚望的全球续航最长的大七座MPV，以30.98-32.98万元的价格正式上市，比此前35-37万元的预售价下调了整整4万元。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布，华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案的商用之路正式启程。
华为与北汽联合打造的新款享界S9正式上市。新车共推出4个版本，售价区间30.98万元～36.98万元。
年末的广州车展，历来是窥探下一年车市风向的绝佳舞台。
这是一场属于何小鹏和小鹏的双线豪赌。一旦成功，便意味着小鹏汽车不再是传统的汽车制造商，而是真正屹立全球的顶尖AI科技公司，是物理AI生态企业。
新L9除了外观小改动以外，几乎所有核心配置全都改了，是一次真正的“换代旗舰”，而非小打小闹的年款焕新。
N6的推出正是为了延续N7带来的市场热度，凭借“混动+纯电”双技术路线，巩固日产在新能源阵地的战果。
15.99万元起售，全系标配210公里纯电续航、高通8255芯片和7安全气囊，星途ET5以“性价比卷王”的姿态，强势闯入中型SUV主流家用市场，直面比亚迪宋、长安深蓝S07等对手。
长城欧拉品牌首款纯电SUV欧拉5开启预售，价格区间为10.98万至14.28万元。
若规定落地，未来购买加速性能超过此标准的电动车用户，每次启动车辆后都必须手动切换模式，才能释放全部动力。
网上曝光了一则关于小米SU7改款的图片，内容显示其核心配置升级多达12项，涵盖三电系统、智能驾驶、智能座舱和舒适性配置等多方面，升级力度之强堪称是一次换代更新
小鹏汽车港股股价暴涨17.93%，总市值累计达到2071亿港元，约合249亿美元，一举超越理想的1608亿港元和蔚来的1353亿港元
岚图泰山定位于全尺寸高端旗舰SUV，将于11月18日上市，售价预计拉升至50万元级别，直接对标问界M9、理想L9等车型，加入今年最热门的“9系旗舰”大战当中。
小鹏G7是最合适的选择。它可以说是当前市场上被严重低估的一台“国民级智能SUV神车”。
从“界”到“境”，华为系车企逐渐分化为两大阵营。它们合作模式不同，市场命运亦将各异。
明年春季，中国特斯拉车主或许就能体验到真正的“全自动驾驶”。
梅赛德斯-奔驰正式推出全新纯电CLA两厢轿车，全国统一上市专享价为24.9万元、28.56万元和29.99万元。
第二代VLA大模型将是小鹏从智能驾驶迈向具身智能的关键一步。他透露，基于新技术突破打造的智驾新版本，将会在12月底启动先锋共创体验，并在2026年一季度随Ultra版车型实现全量推送。
智己汽车需要一款真正爆款车型重新树立品牌形象，凭此在更多用户心里建立起品牌认同感和信任。
随着2025年进入收官阶段，市场竞争激烈程度进一步加剧。
尽管三季度单季利润微降，但赛力斯在前三季度仍实现了营收净利双增长，其高端化产品策略已成为抵御行业价格战的有力武器。
在30万元以上的高端市场，问界M9、极氪9X、理想L9等旗舰车型固然吸引人眼球，但实际上拥有“9系”旗舰接近90%核心功能体验，售价却便宜高达十万元的“8系”次旗舰，才是更多新中产家庭的实际选择。
15万元左右预算始终是家用SUV主流购车价位区间，这个市场最为广阔，各家品牌也在持续血拼厮杀。
智己LS9正式官宣将于11月4日开启预售。作为智己汽车乃至整个上汽集团的最强旗舰，LS9宣称拥有“七项行业首发、五项同级最强”的巅峰技术实力，意图在早已竞争白热化的高端全尺寸SUV市场抢占一席之地。
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