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5月20日，奇瑞星纪元ES和星纪元ES同门双子星，共同迎来EXEED OS 1.2.0新版本正式推送。
理想汽车最新公布2024年第一季度财报显示，季度交付8.04万辆车型，同比增长52.9%，连续18个月蝉联30万元以上新能源汽车销量冠军。季度营收再创新高，达256亿元，同比增长36.4%。
近日，长安深蓝官方公布了新车L07海报，定位于轿车，主打智能科技，并表示该车是深蓝携手华为深度合作的“极智之作”，为用户焕新智驾体验。
5月17日，AITO问界新M7焕新版开启预售，新车共推出四款车型，其中五座后驱版车型起步预售价29.8万，五座四驱版预售价31.8万；六座后驱版和四驱版预售价分别为31.8万和33.8万。
5月15日，备受关注的蔚来第二品牌—乐道对外亮相，旗下首款车型L60也全面开放外观品鉴，预售价格21.99万元起，9月正式上市发布，并同步开启交付。
最新消息透露，极氪正在准备为广大007车主们推送最新一版6.1OS车机系OTA。
5月13日，智己L6 Max正式上市，上市权益售价区间 19.99-32.59 万元，官方指导价 21.99-34.59 万元。
距离L6正式价格公布还剩不到一周，智己小程序突然自曝最终起售价，21.59万元起，相比此前23-33万元预售价再次便宜了接近1.5万元。
5月9日，奇瑞星纪元ET正式上市，增程与纯电双修，起售价最低18.98万元起，对比此前预售价增程版便宜了1.3W，其余版本便宜了9000元，既在意料之中，又出乎意料之外。
肩负吉利集团高端新能源的重大历史使命，极氪迈出最为关键的一步。
5月15日国际家庭日，蔚来首个子品牌—乐道将正式亮相，旗下首款车型L60也会全面解禁。
阿维塔近日开始预热旗下第三款新车型，内部代号E15，最终命名或为阿维塔15，定位中型智能SUV。
小米SU7的首次系统OTA更新终于来了
银河E5就是其中的紧凑级纯电SUV，将于第二季度内正式上市。
以理想L6 Max版和理想L7 Max版为例，前者售价27.98万元，后者售价32.98万元，差价接近5万元，选谁会更合适？
5月6日最新消息，AITO问界汽车官方发文回应了此前M7高速碰撞事故。
小长假刚过去，周一各家新势力车企便马不停蹄地公布自家“黄金周”战报，掀起又一轮流量造势。
近期有博主爆料，蔚来首个子品牌乐道汽车将于5月6日首次公开亮相，届时有望带来高层负责人、品牌及Logo含义和乐道App等信息。
这是一个纯为卖车、可以挥动屠龙刀砍价的车展。和发新车、众多模特、车型齐全的粤港澳大湾区车展不同，深圳五一国际车展简称宝安车展包括普通家用汽车、房车、改装车等，这里全是销售，车型并不多，几乎都能砍价，而…
五一黄金周放假前夕，蔚来面向广大用户车主正式推送Banyan 2.6.0系统。
4月车市销量表现，应该会让各家新兴车企久违一笑了。
在2024北京车展上，小鹏的工程师对小鹏最新的智驾系统信息进行了小范围媒体解读，同时还在会上表示小鹏“陆地航母”将于2024年Q4开启预售。 在智驾方面，2024年4月，小鹏汽车率先在欧洲完…
4月23日下午，新款问界M5迎来上市，价格24.98到27.98万元，入门车型尽管价格没变，但配置减为三个，一目了然，依旧是提供增程版和纯电版。同时全系标配激光雷达，外观增加大溪地灰和大都会红两款颜色…
2024年北京车展将在4月25日开幕，比亚迪将携多款车型参展，其中包括全新车型秦L和比亚迪海豹06首发亮相，海狮07 EV则会迎来上市，进一步填充比亚迪“海洋系列”的产品序列。
昨日，方程豹汽车春季发布会于深圳举行。本次发布会也是相当有看点，除了豹5外，方程豹还带来了另外三款全新车型的首发亮相：定位大型SUV的豹8、中型SUV概念车豹3以及纯电跑车豹9。同时，这三款车型也将在…
别克GL8在国内可谓是家喻户晓，“舒适”和“底盘扎实”的标签口口相传，可能被吐槽最多的就是油耗了吧，即便是现款ES的2.0T，也依旧难以挽回人们对它的刻板印象。但混动版本的到来或许是个转机，别克也很机…
4月15日，一张不雅图片的广泛传播，引发理想汽车官方迅速回应，并因此冲上热搜，吸引大批吃瓜观众议论。
23款蔚来ET7将于4月25日的北京车展正式亮相。
智界S7与小米SU7又有着高度重合，很难不让人做联想：“这是两个大厂要碰一碰了？”那么咱们不防直接对比一下，看看是智界S7更胜一筹，还是小米SU7后来居上。
4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会上，智界S7再次现身，成为全场关注焦点。
日前大众途观L PRO正式亮相，作为途观L的继任车型，官网宣传口号直接打出了“油车智能化颠覆者”的标签，记得大众上次这么自信还是在第八代“数字化”高尔夫亮相时，车主换回来的就是卡成“幻灯片”的车机系统…
4月9日，极氪官方开启朋友圈之旅活动，邀请001和007两款车型主理人和部分媒体博主共同参与直播之旅。
智己L6的综合产品力确实比小米SU7更强，尤其是面对入门级的SU7标准版和Pro版，更加全面碾压。
在2-3月份以小米SU7为首的新车型轮番轰炸后，4月首周国内新能源汽车销量榜单出现了微妙变化，部分厂商发力效果显著，榜首再度易位，这次理想站在了华为AITO问界之前。
近期，网传高合与阿维塔接触频繁，更有消息称“阿维塔已收购高合，预计本月高合将复工”，但阿维塔当日便表示：“别瞎说，没这事!”
上市后，理想L6可能不会像小米SU7一样成为现象级的热点车型，但销量一定不会差，有前几款产品的成功做背书，以及理想品牌最入门车型价格的加持，很难想象出卖不好的原因，所以这一波稳了!
前两天，从官方了解到，蔚来150kWh首台量产电池包正式下线，并将于二季度上线。
按照规划，2024年会是腾势的第一个产品大年。除了上半年D9和N7改款以外，下半年还会有三款全新车型上市，届时腾势旗下会有6款车型同步在售。
最近，关于理想L6的一系列预热节奏，已经不知不觉间展开。
纯电轿跑的高性能和个性颜值，吸引了不少年轻消费者的青睐，但后排空间表现，成了几乎所有正宗纯电轿车无法避免的硬伤。
据近日媒体曝光，奇瑞有望会在今年第三季度发布全新新能源子品牌，该品牌名或为“越己”，首款车型最早将在年底正式上市。
近日，比亚迪董事长王传福在财报沟通会议上首次透露，比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，最快会在2024年8月份发布。
小米SU7创始版马上在4月3日正式开启交付，小米汽车迎来“最终大考”。
4月1日，24款全新腾势N7正式上市，配置变动幅度巨大，最重要的是售价大幅下调，车版型精简至4款，550km入门款卖23.98万元，对比去年起售价足足便宜了6.2万元。
4月1日，在漫天的舆论争议中，极氪选择用最直接的方式回应。
毫无疑问，小米首款纯电轿跑SU7的正式一舞，彻底煽动了整个中国纯电市场史无前例的用户关注热度。
虽然中低配车型在直接国产竞品面前占不到优势，但凭借小米和雷军的影响力，首款汽车SU7仍在发售后被一抢而空。
一时的感性冲动，很容易造成事后反悔，更没有后悔药可吃。
21.59万元起售，小米SU7的价格终于被揭晓
越是临近28日晚小米汽车发布会，整个汽车圈的氛围便越发紧张。
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