享界V8开启预售32.98万起，鸿蒙智行家用爆款逻辑值得细看

9月28日，鸿蒙智行新品发布会上，享界V8正式开启预售，预售价32.98万元起，并推出至高6000元预售权益。从鸿蒙智行在家用SUV市场的积累，到如今享界V8切入家庭MPV，鸿蒙智行正在把已经跑通的家用逻辑，复制到一个新的品类上。而享界V8要回答的问题也很具体：一台家用MPV，怎么让全家人都觉得好用？

家用MPV的缺口，正在被看见

过去很长时间，国内中大型MPV主要服务于商务接待，第二排像会客室，外观要有排面，车的任务是把客人舒服送到目的地。商务出行，成了这个品类最典型的标签。但近些年，家庭用户的需求一直在增长，通勤接送、周末出游、假期探亲，同一辆车接续着一家人不同的生活安排，多成员出行和空间舒适，已经变成购车时绕不过去的门槛。

市场风向悄然变了，如今MPV的购车主力，已经从商务接待转向家庭用户，家用场景的占比也压过了商务，成为这个品类增长的核心驱动力。但即便如此，家用MPV的整体盘子相比SUV仍然偏小，更主流的家用选择，仍聚焦在SUV。

但SUV在满载场景下的短板也很明显：第三排普遍是应急座椅，满载时后备箱几乎归零，老人小孩上下车要抬腿攀爬。MPV地板更平、进出更从容，按车身条件本应更适合全员同行，却因为商务印象，没有成为购车时的第一反应。

享界V8瞄准的，正是这个缺口。

100个为家而生的设计，藏着不少细节功夫

既然是为家而来，享界V8更聚焦于具体的家庭用车问题。家人上下车是第一步，享界V8侧滑门打开后，730mm的开度为家人留出通行空间;二排座椅可以向外旋转45°，配合340mm的B柱扶手，让老人能够借力落座。空气悬架同步降低车身，降至最低状态时地台高度为380mm。车门、座椅和车身高度一起配合，原本需要抬腿、转身、再寻找落座位置的过程，变得从容许多。

安置孩子时，二排也可以安装儿童安全座椅，照护者能够根据同行人员安排位置。全系标配的电动招财猫扶手，座椅向外旋转时自动下翻，坐下时上抬提供支撑，随座椅放倒还可以电动上翻，并带有防夹功能。

进出第三排同样考虑到了，二三排中央通道宽度190mm，纵向高度1352mm，标准7岁亚洲儿童可正面直立通行，成人不跨步不磕碰。

人坐齐之后，婴儿车等行李怎么放也是道难题。享界V8在三排正常使用时，可以将婴儿车免折叠直接装入，出发和抵达都少了一道收拾的工序。常规状态674L的容积，七人乘坐时足够放入10个20英寸行李箱。第三排继续留给家人，后备箱承担全部行李重任，对于家庭用户十分友好。

空间安排上，享界V8采用2+2+3布局，得房率高达69.3%。其有效车内空间3697mm，实际乘坐空间2737mm，套内面积7.41m²，官方实测可满载7位身高1.9m的乘员。全车标配4零重力座椅，前排、二排支持通风、加热、按摩，二排至高支持20向电动调节。就连三排座椅都标配了加热，靠背支持向前106.5°、向后17°电动调节，对于家用多场景更是相当方便。

旗舰配置下放，8系价格给足9系体验

除了在空间软实力上下的功夫，享界V8更给足了9系越级配置。智能座舱方面，新车搭载一体寰宇三联屏、首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏、MagLink Mini控制屏，全家娱乐既能互不干扰，也可一起沉浸看剧。

驾控方面，享界V8支持±12°后轮转向，最小转弯半径仅5.09m，有效解决大车难开难停的痛点。120km/h的行业基准工况下，享界V8风阻系数低至0.226，获中国汽研“2026年度低风阻车型”和“低风噪车型”双料认证。动力上，全系标配800V华为巨鲸电池平台，其中增程版CLTC纯电续航430km，综合续航最高1400km+;纯电版标配120kWh电池包，CLTC纯电续航最高830km，均属业内领先水准。