大众SUV欲全线扩军 五款新车型加速布局

 大众计划在2015年底之前，将旗下仅有2款车型的SUV序列，大幅度扩展到5款，而且均是全新的产品；车身长度从3.8米到4.8米，发动机排量从1.0L到4.2L，预计售价从12到110万。从小型车平台一直到大众车系中最大的SUV途锐，都将有换代和首发的动作。

 大众计划推出的这五款新车中，三款采用了MQB的柔性平台，两款依旧采用原有平台。而五款车型无一例外都采用了更新的外观，当然量产之后的外观样式可能还会改变。

 大众Taigun

 新车看点：1.0 TSI三缸引擎、明年正式亮相、量产化后或12万元

 在与本家的品牌相互对比之后可以得知，全新Taigun概念车在轴距上和2011款新Polo车型在轴距长度上完全相同，不过在车体数据上略有差异，但考虑Taigun现在处于概念车阶段，预计正式量产后的数据还会有所变化。

 在侧面造型上，这款定位A00级别的小车可以说非常的饱满，同时利用线条的交叉以及直线的立体运用让整个侧面看起来犹如美国肌肉车一样，如果不和您说这事一款来自大众品牌的车型，或许您只看侧面很容易会联想到北美市场的品牌。

 大众的这款全新概念车在尺寸上和最近在国内上市的别克昂科拉车型非常相近，可以说两款车型如果同时亮相国内的话就是直接的竞争对手，从大众现在公布的数据来看，这款三缸1.0T的引擎实力非常强悍，拥有81千瓦的功率输出以及175牛米的扭矩输出，虽然排量上输给了别克昂科拉的1.4T引擎，但百公里加速时间却反而领先，看来是车身自重占了一定的优势。 

 大众Polo SUV

 新车看点：基于MQB平台、2014年推出、国产化后或15万起

 大众Cross Coupe的前脸可以说很有质感并且线条棱角分明，但是实话实说，看上去显得有些愣，并没有霸气的感觉。三幅条式的中网格栅依然精致感十足，全新的造型将每一根金属与头灯相连接，整体感更强。大灯似乎采用了全LED，这或许将成为未来汽车大灯的发展趋势。下方LED雾灯的造型很简单，保险杠具有较强的立体感。

 尺寸方面，大众Cross Coupe的长宽高为4345mm*1868mm*1523mm，轴距达到了2630mm，采用大众最新的MQB平台，2630mm的轴距，比进口Tiguan大，比国产途观小，和我们此前曝光的新一代（第7代）高尔夫的轴距相同。概念车采用了265/45 R20的大轮毂，相信量产版会保守一些。 

 从尾部来看，大众Cross Coupe酷似之前推出的奥迪Q3，而当年的Q3概念版就被命名为Cross Coupe quattro。但这款大众Cross Coupe在本质上恐怕又与Q3在奥迪车系中的定位不同，原因就是它采用了混合动力系统，而且外观与内饰也完全不是目前大众的风格。

 大众Cross Coupe完全没有忽视后排乘客的感受，采用前后双天窗的设计，后排也为左右独立座椅，座椅的造型与前排几乎一致。说到这款Cross Coupe的座椅，应该算是整辆车最为吸引我的地方。红色的运动座椅很有轿跑车的感觉，造型也很科幻。

 动力方面

 大众Cross Coupe采用插入式混合动力系统，整套系统由一个1.4TSI汽油发动机和两台电动机组成。其中汽油发动机提供150马力/210N·m的动力输出，两个电动机的输出分别为54马力和116马力。而这两个电动机中，其中54马力和电动机和发动机共同作用给前轮提供驱动力，116马力的电动机给后轮提供驱动力。

 新一代大众途观

 新车看点：基于MQB平台打造、2015年初量产、将加推双门版和加长版车型

 大众途观自2007年推出以来，全球销量已将近一百万，而新一代途观将于2015年2月开始投产，新车基于MQB模块化平台打造，并衍生出一款跨界双门Coupe版车型和一款长轴版车型。MQB平台为新一代途观推出多种车型样式提供了便利，衍生车型中的跨界双门Coupe版，其车身长度将只有4.35米，比标准款车型略短了一些；而长轴版的途观则是为美国、俄罗斯和中国等市场设计研发的，车身长度疯狂地加长了550mm左右，轴距也将加长150mm以上，并将提供三排座椅和大约600L的行李箱容量。 

 “帕萨特”版SUV

 新车看点：基于PL73纵置发动机平台、或于2015年亮相、进口售价预计70-110万

 新一代途锐将有望提供两款不同轴距的车型，其中标准轴距版的轴距长度为2895mm，而长轴距版的为3020mm（现款途锐轴距为2893）。得益于全新的PL73平台（PL71平台的改进版），新一代途锐有望减重300kg，这将使得它的油耗和性能表现得到非常不错的提升。

 这款车型将与MQB平台的其它车型共享动力总成，不过对大众稍微有点了解的人都会知道，这个庞大的大众集团来来去去也就是那几款引擎，1.8T或许会是帕萨特SUV的入门动力，往上去则会是2.0T、3.0L、3.6L，最高配置的动力预计将会是3.0T。至于变速箱，DSG双离合必将是主力。

  目前汉兰达在国内30万左右的7人座SUV市场可谓是一支独秀，也许大众SUV的出现会让这个市场增加一些选择空间，而MQB平台带来的轻量化和成本控制，将赋予这款全新的大众中型SUV不容小视的竞争力。

 新一代大众途锐

 新车看点：基于PL73纵置发动机平台、或于2015年亮相、进口售价预计70-110万

 新一代途锐将有望提供两款不同轴距的车型，其中标准轴距版的轴距长度为2895mm，而长轴距版的为3020mm（现款途锐轴距为2893）。得益于全新的PL73平台（PL71平台的改进版），新一代途锐有望减重300kg，这将使得它的油耗和性能表现得到非常不错的提升。 

 动力方面，现在海外版车型发动机序列为3.0TFI、3.6FSI、4.2FSI和3.0TDI、4.2TDI，这些机型将会得到重新调校并搭载到新一代途锐上面去，但也不排除有机型被抛弃的可能。 

 总结：大众五款新SUV引入，势必会在国内本就很火热的SUV市场添柴加火，而大众全面的车型体系也会继续巩固其在华的霸主地位。

(编辑 韩威)