新势力销量再创“新高”，年终优惠彻底打响，免息+保底双管齐下

在经历10月销量“小高峰”后，新能源车企势头不减，11月持续突破新高。

从公布销量海报统计，几乎全部皆是「喜报」，绝大多数国产新能源车企的11月销量均获得正增长，部分车企更是创造自身最佳销量历史记录。当然，也有少数车企销量有所下滑。

首先，理想汽车11月销量达到48740辆，同比增长18.8%，全年累计交付量441995辆，依然稳居中国新势力Top1。不过，相比上个月的51443辆，理想销量表现有所回落，这说明后劲稍有不足，急需新政策激励消费者。

因此，作为一项反应最为迅速的车企，理想汽车于11月29日推出年底全系限时0息政策，以销量最高的理想L6为例，最低首付仅6.98万元，最高可节省利息1.57万元。成为继特斯拉Model Y之后第二家果断跟进的汽车品牌，打响了年底冲量攻坚战。

鸿蒙问界11月累计销量达到41931辆，进一步拉近了与理想之间的差距。其中，问界新M7系列单月交付12573辆，最近热度爆棚的智界R7单月交付8983辆。在11月26日华为Mate品牌盛典中，智界新S7和尊界S800同台亮相，鸿蒙旗下“四届”正式合体，完整阵容显现。

值得一提的是，在《易车榜》发布的10月汽车品牌终端成交均价Top10中，鸿蒙智行以38.3万元的平均成交价，稳居榜单第一，以绝对实力证明了自身高端豪华品牌形象，领先第二名的德国奔驰和第三名的蔚来，理想则排在第五名，平均均价为31.2万元。

相信，随着预售价100-150元的尊界S800正式上市及交付后，还将为鸿蒙智行品牌的平均成交价再拉高不少。目前，据余承东透露，该车盲订48小时以内预售量已超2800台。

极氪汽车作为当下纯电阵营的“扛把子”，11月销量27011辆，比上个月再度增加2000多辆，连续三个月创造历史新高。在特斯拉Model Y宣布免息活动之后，极氪副总裁林金文发布微博称：不会对当前车型价格和权益进行调整。

然而，话刚一落地，25款极氪001便推出了限量展车促销，同时也延续了极氪双十一刚刚推出的0首付0利息0等待活动，并加码推出双十二购车抽奖活动。

真正的“纯电新一哥”当属小鹏汽车。11月小鹏共交付新车约3.09万辆，同比增长54%，这是小鹏品牌单月交付量首次突破3万辆大关，同时连续三个月刷新单月交付记录，也是11月中国新势力纯电车企销量之最，所以“一哥”地位名副其实。

小鹏近期销量起飞，离不开MONA M03和P7+两款新车的重要贡献。凭借持续深入的智能化技术创新和供应链降本提质，小鹏针对产品竞争力和用户体验展现出了断档领先实力，前者在15万级市场销量持续走高，后者上市仅3小时便拿下超3万大定订单，工厂产能直接拉满。

更让人激动的是，小鹏在“飞黄腾达”之际也并未忘记老车主。前阵子，小鹏针对G3、P7等老用户推出“4399元众筹换8295智能座舱”和“1.9W元众筹换双OrinX智能驾驶”的亏本活动;在11月公布交付量的同时，还针对X9所有新老用户推出“3999元升级副驾座椅”硬件OTA活动，诚意和良心业界独家。

蔚来品牌全系在11月交付越2.06万辆新车，连续第7个月销量突破2万辆，在保持盈利的前提下销量保持持续高稳定，也说明蔚来有充足的准备应对激烈的市场竞争。其中，蔚来主品牌交付约1.55万辆，今年累计交付约18.06万辆;子品牌乐道L60在11月交付了5082辆新车，处于产能迅速爬坡阶段，预计会在接下来的12月实现单月交付破万。

最后，11月比较令人惊喜的是，“第二梯队”品牌就基本实现了销量大增。

阿维塔、岚图、和智己汽车继续站稳“万辆俱乐部”阵容。继10月各品牌销量成功破万之后，11月大家都有不同幅度的正增长，其中阿维塔11月交付11579辆，在推出增程版车型后销量大有起色;岚图交付10856台，全新梦想家在MPV领域销量一骑绝尘，华为鸿蒙座舱和乾崑智驾赋能打造无短板体验;智己交付10007台，智能化OTA势能和用户体验频频拉满。