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年底OTA大战打响：小鹏5.8.5重磅先发，理想预告，蔚来还在憋大招！
理想汽车也宣布OTA 8.1将于12月初正式推送;结合此前蔚来预告的NWM 2.0大版本更新计划，新势力“御三家”用户都会在年底迎来OTA体验焕新，变化巨大。
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理想AI眼镜Livis：从汽车到智能生态，李想的“贾维斯”之梦
理想推出AI眼镜的时机恰逢市场爆发前夜。研究机构预测，2025年全球AI眼镜出货量将达510万台，其中中国市场137万台，两大市场均预计增长超过200%。这一高速增长的市场为Livis提供了广阔空间。
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蔚来三季度亏损34.8亿元，李斌的“盈利生死考”即将交卷！
三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，创下历史新高；经调整后净亏损34.8亿元，同比收窄31.2%，环比下降30.3%。——这是蔚来交出的2025年第三季度财务成绩单。
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告别盈利光环，理想三季度首次转亏6.24亿元，纯电成希望？
2025年第三季度，理想汽车交出了一份看似矛盾的成绩单。
百度退场吉利接盘，集度预重整，极越“复活”迎关键转机？
一年前，极越汽车深陷资金链断裂、员工围堵CEO办公室的泥潭。如今，这家企业来到了生死考验的关键转折点。
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对标问界M8！极氪8X谍照揭秘：五座/六座双布局，明年初上市
众所周知，在此前极氪高层的预告中，2025年有两大重磅新车，除了已上市的全尺寸旗舰SUV-极氪9X以外，原本还计划于年底亮相发布另一台高端次旗舰SUV-8X。但目前来看，该车似乎将被推迟到明年年初。
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从背刺到补偿：极氪推出行业首例智驾众筹升级，24款车主“换芯不换车”
11月24日，极氪汽车宣布正式启动“搭载激光雷达的2024款极氪001和极氪009辅助驾驶软硬件系统更换”众筹计划，权益券后实际支付价分别为1.35万元和1.85万元。
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比预售低4万元，小鹏甩出“王炸”开门红：X9增程版屠戮全场？
这款被小鹏汽车寄予厚望的全球续航最长的大七座MPV，以30.98-32.98万元的价格正式上市，比此前35-37万元的预售价下调了整整4万元。
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华为L3自动驾驶界面首曝：7城高速已开测，26年规模落地！
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布，华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案的商用之路正式启程。
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30.98万元起，新款享界S9六大升级上市，余承东预告鸿蒙9系旗舰MPV
华为与北汽联合打造的新款享界S9正式上市。新车共推出4个版本，售价区间30.98万元～36.98万元。
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广州车展必看10台新车：国产豪华大乱斗，合资车企大反攻
年末的广州车展，历来是窥探下一年车市风向的绝佳舞台。
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卖百万台机器人？小鹏明年7款新车强攻SUV，何小鹏的双线豪赌！
这是一场属于何小鹏和小鹏的双线豪赌。一旦成功，便意味着小鹏汽车不再是传统的汽车制造商，而是真正屹立全球的顶尖AI科技公司，是物理AI生态企业。
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蔚来百万底盘“半价”，26款理想L9曝光：外观没改，其他全改了！
新L9除了外观小改动以外，几乎所有核心配置全都改了，是一次真正的“换代旗舰”，而非小打小闹的年款焕新。
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10.69万元的日产N6：别把合资品牌“不当人”？
N6的推出正是为了延续N7带来的市场热度，凭借“混动+纯电”双技术路线，巩固日产在新能源阵地的战果。
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星途ET5：奇瑞的“阳谋”，15万级市场自主车企又卷疯了
15.99万元起售，全系标配210公里纯电续航、高通8255芯片和7安全气囊，星途ET5以“性价比卷王”的姿态，强势闯入中型SUV主流家用市场，直面比亚迪宋、长安深蓝S07等对手。
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10.98万元起的欧拉5：顶格智能小车，长城造？
长城欧拉品牌首款纯电SUV欧拉5开启预售，价格区间为10.98万至14.28万元。
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电车3秒“起飞”将被终结？新国标“默认限速5秒以上”引争议
若规定落地，未来购买加速性能超过此标准的电动车用户，每次启动车辆后都必须手动切换模式，才能释放全部动力。
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网曝12项配置升级，小米SU7改款将至，等等党又赢了？
网上曝光了一则关于小米SU7改款的图片，内容显示其核心配置升级多达12项，涵盖三电系统、智能驾驶、智能座舱和舒适性配置等多方面，升级力度之强堪称是一次换代更新
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狂飙315亿港元，小鹏市值首次超越理想和蔚来，马斯克亲自点赞！
小鹏汽车港股股价暴涨17.93%，总市值累计达到2071亿港元，约合249亿美元，一举超越理想的1608亿港元和蔚来的1353亿港元
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50万元最强“华系旗舰SUV”，岚图泰山比问界M9强在哪？
岚图泰山定位于全尺寸高端旗舰SUV，将于11月18日上市，售价预计拉升至50万元级别，直接对标问界M9、理想L9等车型，加入今年最热门的“9系旗舰”大战当中。
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