小鹏、小米站了上去,身后五家挤在2.9万到3.4万辆之间,首尾只差5000多辆,而理想成了这几家里唯一跌破3万的。
11月13日,问界新M8将正式上市。
10月29日,小鹏MONA L05正式上市,限时售价13.98万~17.18万元。
上汽在海外已经站住脚,这点没有争议。难受的是,它起得早,跑得也不算慢,却还是被两家车企超了过去。
10月29日,新芯航途发布X7 Ultra,大模型算力700 TOPS。
2026 款理想 i6 上市了。
一套原本为中国市场开发的电子电气架构,可能成为大众欧洲新车的技术底座。
10月27日下午5点,魏牌二代蓝山完成全球首秀。
宁德时代和比亚迪,谁更有机会在下一代电池竞争中抢得先机?
近日,仰望超豪华行政旗舰轿车——仰望鼎曜的海报曝光。
奥迪中国宣布,分别与中国一汽、上汽集团签署战略协议,南北奥迪的品牌分工正式明确:一汽强化四环品牌,兼顾燃油和新能源;上汽奥迪聚焦AUDI字母标品牌,专攻新能源市场。
10月23日,2027款坦克500正式上市,推出4款车型,售价33.5万~37.5万元。
10月28日,2026款理想i6即将正式发布。
10 月 23 日,蔚来旗下萤火虫发布 60kWh 电池包,CLTC 纯电续航从 420km 提升到 560km,整车购买 13.68 万元起,BaaS 仍是 7.98 万元,月租从 399 元涨…
猛士X700
近日,鸿蒙智行享界产品部长彭磊在直播中详解了享界V8的整车与第三排安全设计。
10月20日,财联社放出一条独家消息: 华为引望与宁德时代「巧克力」换电合作的首款车型,计划2027年推出 ,落在东风与华为合作的奕境品牌上。
10月20日,工信部就五项强制性国家标准公开征求意见,其中两项直接涉及泊车
工信部的新车公告,越来越有“线上车展”的味道了。
10月19日,一则商标公告把车圈的注意力拉到了小米身上。
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