吉利最新动作官宣：千里浩瀚H7下放银河，极氪8X首发全新版本

  2026年的吉利，将发起新一轮的迅猛攻势。

  正月初八开工首日，吉利汽车集团CEO淦家阅发布新春贺词内部信，他透露强调，要以“技术普惠、长期主义”应对更趋激烈的市场竞争，坚持正确价值观，避免陷入内卷式恶性竞争。

  同时，他公布了集团两项核心进展：一是“千里浩瀚H7”持续下放，高阶辅助驾驶方案将应用至全集团更多车型，重点覆盖更多领克车型，并延伸至吉利银河相关车型;二是G-ASD新版本首发车型确认，极氪8X将首发搭载G-ASD辅助驾驶系统全新迭代版本。

  智能化加速突围

  千里浩瀚H7方案，是目前整个吉利集团最成熟的量产高阶辅助驾驶系统，被广泛应用在极氪品牌全系车型和领克900等高端产品，核心硬件配置为“11V3R1L”，即由1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达等关键感知传感器组成，采用英伟达Thor-U智驾芯片，总算力700TOPS。

  功能场景定义上，千里浩瀚H7支持全场景D2D点对点辅助驾驶，覆盖包括城市无图NOA、高速NOA、和泊车代驾VPD。与最顶级的浩瀚H9方案相比，场景相同，后者支持L3架构的全冗余和全备份。

  而在春节前，极氪品牌面向所有搭载千里浩瀚H7方案的车主，正式推送了G-ASD全新量产软件版本。该版本首发采用Smart AI Agent架构，完整应用WAM世界行为模型，落地多模态Diffiusion技术，并引入强化学习、MoE多专家架构等，以超高含模量、超大数据集合超强硬件平台，全面提升了辅助驾驶的拟人性、安全性、舒适性和通行效率。

  G-ASD新版本的实际表现，得到了广泛极氪用户的一致称赞，用事实说话，成功打赢了极氪智驾翻身仗。

  由此能够预见，随着千里浩瀚H7于26年内快速覆盖至更多吉利集团车型，届时整个吉利系产品的智能化表现将改头换面，迎来质的飞跃和突破。另外，极氪8X首发搭载的G-ASD下一个重点版本迭代，更加令人期待。

  “技术为王“持续赋能产品

  淦家阅还在贺词中公布了接下来的新产品布局。2026年，吉利银河全系电混车型纯电续航将突破200公里，并引入800V超快充平台;第五代甲醇混动技术量产，支持零下40℃冷启动，每公里使用成本约0.2元。

  当前，银河系已成为吉利集团的关键销量支柱。过去的2025年内，吉利银河累计销量突破124万辆，同比增长150%，成为最快达成年销百万的新能源品牌，旗下七大产品均实现月度破万，银河M9、星耀8、星愿、银河A7、星舰7、和银河E5等表现亮眼。

  而800V高压平台和纯电续航的进化突破，无疑将持续为银河注入更强的产品力，帮助吉利站稳主流新能源市场。

  高端化方面，极氪8X将成为今年吉利的重磅落子。它将搭载全球首款自研2.0T电混专用发动机，与极氪9X形成“豪华新旗舰”，延续9X的产品力、市场口碑、和高光销量，在35万源以上高端市场实现破局突围。

  总得来说，2026年的车市，注定是一场前所未有的硬仗，竞争态势之激烈，已经透过众多车企的反应可以证明。而对于恰逢40周年的吉利而言，如何穿越周期，给出的答案非常明确，就是“价值”。

  价值的背后，永远是拿技术和产品来说话。千里浩瀚H7完全体下放、800V平台电混车型应用，让最先进成熟的技术人人可享;极氪8X首发G-ASD新版本和搭载全球自研2.0T电混专用发动机，再次证明极氪的高端化品牌定位，用最新的技术铸就高端产品力标杆，然后再反哺整个集团。

  从结果反推，今日方知吉利“宁波宣言”的含金量。