30.98万元起，新款享界S9六大升级上市，余承东预告鸿蒙9系旗舰MPV

  11月20日下午，在鸿蒙智行享界S9新品发布会上，华为与北汽联合打造的新款享界S9正式上市。新车共推出4个版本，售价区间30.98万元～36.98万元。

  华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会上表示：“新款享界S9是鸿蒙智行年度压轴新品，实现六大升级，在豪华、智慧、驾控、安全等领域全维越境。”

  另外，他还透露，鸿蒙智行旗下首款9系旗舰MPV即将到来。

  版型更精简，价格进一步下探

  新款享界S9统一推出增程和纯电双动力版本，同时车型数量更精简，价格也进一步下探。

  与今年4月份增程版上市相比，新款享界S9 增程版Max售价30.98万元，保持不变;取消了Max+版型，Ultra版售价34.98万元，相当于便宜了2万元，实现降价增配。

  纯电版同样取消了Max+中间版本，新款享界S9纯电版Max售价32.98万元，Ultra版售价36.98万元，给出的诚意相当丰厚。

  首销期间下订用户还可享受至高价值60000万元权益，包括ADS高阶功能包补贴、零重力座椅抵扣券等。这一更精简的版型和更激进的定价策略，也反映出享界S9积极听取用户心声，快速响应市场竞争，旨在进一步增强30万元以上豪华轿车市场统治力。

  豪华进阶，美学设计全面统一

  从外观上看，新款享界S9整体变化不大，依然延续了鸿蒙智行一贯的鲲鹏美学设计语言。

  主要核心升级亮点在于进一步统一美学设计，包括寰宇之星车标上车、尊界S800同款星云尾灯、智能电动门支持隔空开门和智能避障等。车漆新增“浩宇蓝”、“流光银”、“仙踪绿”等新色，整车尺寸依然保持5160x2005x1492mm，轴距3050mm。

  内饰方面，新款享界S9提供赤茶橘、松露棕等四大经典配色，全系标配Nappa舒云座椅，换装全新15.6英寸极窄边框中控屏，显示效果更细腻;增加全系标配12.3英寸副驾屏，以及副驾零重力座椅，后排仍可选装零重力座椅，舒乘体验彻底拉满;另外，新车换装6.2L全新压缩机冷暖箱，支持-6℃～50℃调温;全车标配9块双层PVB夹胶隔音玻璃。

  全新途灵平台与全新六合一架构

  余承东表示，新款享界S9搭载全新华为途灵平台，全系标配智能空气悬架和全新连续可变阻尼减振器，阻尼可调范围提升1倍，后排抛跳感降低31%，转弯侧倾度减少18%，麋鹿测试成绩可达84.1km/h，百零制动距离32.32m，最大涉水深度可达430mm。

  与此同时，新车还升级“尊界同源”全新六合一全域融合架构，支持连续空间模型构建，搭配全系标配的4激光雷达等全维感知旗舰硬件，可实现全车全维协同控制。

  新款享界S9纯电版仍基于准800V高压平台打造，搭载100kWh华为巨鲸电池包，CLTC纯电续航可达816km，快充15分钟即可补能400km，四驱零百加速3.9秒;

  而增程版则搭载华为雪鸮智能增程系统，搭载37kWh和53.4kWh两种电池包，CLTC纯电续航最高可达372km，综合续航超1300km。

  总得来说，作为鸿蒙智行首款9系旗舰轿车，新款享界S9的上市，凭借统一家族最新设计语言、“满血”华为智能科技配置、成熟老道的底盘调教、以及更有竞争力的定价策略，和享界S9T旅行版组成“旗舰9系双子星”，共同冲击高端豪华车市场，直逼BBA核心腹地。

  鸿蒙智行首款9系旗舰MPV预告

  值得一提的是，余承东还在发布会上正式预告，鸿蒙智行旗下首款9系旗舰MPV即将到来。

  结合此前爆料，它将是智界品牌首款MPV，由华为和奇瑞联合打造，内部代号“EHV”，基于E0X-L平台打造，同样提供纯电和增程双动力方案。

  早先，外界爆料称奇瑞原计划打造的子品牌星途星纪元首款MPV项目已被暂停开发，产品及部分研发人员转入智界MPV项目组。在去年车展上，星途E08概念车率先亮相，该车长5300mm宽2000mm高1900mm，轴距3200mm，二排座椅支持旋转，空间十分富有想象力。

  既然是鸿蒙智行旗下首款9系旗舰MPV，那么这台车的定位和定价理所应当也会来到40～50万元价位区间。至于所谓的百万级更高价位，很可能依然会留给尊界品牌。

  新款享界S9的上市，既是2025年鸿蒙智行的压轴级产品，但也奏响了2026年更加激烈的市场争斗。据悉，明年鸿蒙智行至少已经规划了超20款新车，随着MPV细分领域产品的首次亮相，鸿蒙智行将覆盖轿车-旅行车-SUV-MPV等完整产品矩阵。