理想鸿蒙多家OTA升级官宣,极氪6.5推送时间成谜!
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新能源汽车时代,“常用常新”是考验品牌与产品持续竞争力的关键所在,也是维系用户体验和口碑的重中之重。而“常用常新”的首要体现便是智能座舱和智能驾驶OTA。
今年以来,受严苛新规审核影响,各大车企OTA管理愈发规范,推送频率降低,但内容质量和版本稳定性加强。来到7月份前后,蔚来、理想、鸿蒙智行、小鹏、比亚迪等多家主流车企先后推送OTA新版本,但也有些车企迟迟未发新版,引起车主用户抱怨。
蔚来:Cedar 1.1.0对齐世界模型
6月底,蔚来同步面向ET9用户推送首个OTA新版本升级-Cedar 1.1.0,包含座舱和智驾更新;面向2025款ES6/EC6/ET5/ET5T用户推送Cedar S 1.1.0,重点围绕蔚来世界模型NWM上车。
智能座舱部分,ET9新增飞跃天际线体验,全球首个基于车载5D座舱的全感官沉浸娱乐体验;新增NOMI空间探索、NOMI健康操、空间交互等功能;支持多屏同播、多屏流转体验;新增爱奇艺双杜比内容等优化;智能驾驶方面,ET9同步迎来NWM世界模型上车,并新增支持智能光毯风险警示、路面起伏提示,和4D舒适领航功能。
这次全车型更新重点无疑是蔚来世界模型NWM上车,带来包括AES自动紧急避让、EAS紧急主动停车、ELK紧急车道保持、SAPA视觉融合泊车辅助、随心停、NBS车辆近距召唤、RPA遥控泊车辅助、i-ACC智能自适应巡航、AGN视觉融合起步提醒、NOP+点到点全域领航辅助、收费站ETC通行辅助、高速智能驾享模式等。
评价:Cedar系统此次更新,主要与Banyan老用户对齐智能驾驶体验,即实现蔚来世界模型NWM全量车型推送,也是率先完成国内新势力首个自研芯片全量软件功能对齐。从体验上讲,NWM世界模型在智驾功能场景覆盖更广,高速智享创新接近L3体验,城区NOP虽有提升,但环岛、掉头、收费站等尚未支持,小路表现优异,大路体验不佳。另Cedar系统此次缺少停车场自主进出,等四季度才能推送。
小鹏:OTA 5.7.5智能驾驶体验大提升
7月10日,小鹏AI天玑系统开启7月OTA推送,版本号5.7.5。尽管看似版本不大,但实则体验提升非常显著,智能驾驶和智能座舱均迎来用户期待已久的新功能。
智能驾驶方面,NGP支持行业首个「人机共驾模式」,在60km/h时速下,NGP允许司机控制方向盘或踩加速踏板进行超车、变道、绕行等共驾操作;新增自定义泊车、AEB性能提升等;座舱部分,新增AI小P深度思考、P7+及2025款G6和G9新增iPhone UWB智能车钥匙、宠物模式、远程空调运行定时、充电到站智能推荐、自营超充充电口盖智能开启等更多功能优化。
评价:5.7.5系统是小鹏NGP今年从量变到质变的一次突破。尽管更新内容描述较少,但该版本下,小鹏NGP除会偶发压实线变道以外,日常表现流畅丝滑,对环岛、掉头等困难场景通过更从容,智能驾驶体验稳居行业第一梯队。「人机共驾」和「UWB车钥匙」的更新,更是深得用户喜爱。
理想:OTA 7.5年中重大版本推送
7月21日,理想官宣OTA 7.5重磅更新,内容信息量巨大。包含AD Max车型迎来全球首个超级对齐的辅助驾驶;AD Pro车型支持车位随心画、AEB性能增强;座舱支持理想同学生活助手Agent等等。
理想解释称,全球首个超级对齐的辅助驾驶,旨在用人类价值观监督、纠正辅助驾驶大模型,兼顾高效与安全礼貌,例如岔路口选道更精准、临停车路口提前减速等;此外,更新新增全场景红绿灯读秒、高速施工场景提前合理控速、雨天安全控速等;
座舱方面,22/23款理想L系列车型正式支持理想同学生活助手Agent和双音区影音独立;新增理想同学互动屏保、倒车语音唤醒限制解除、MEGA低电量区间充电性能提升优化、以及充电网络升级等。
评价:OTA 7.5应当是理想用户呼声最高的年中大版本更新,包括「车位随心画」和「红绿灯倒计时」等Pro版车主最想要的功能,都得到满足。全球首个超级对齐的辅助驾驶推送,再进一步证明了理想汽车的行业领先体验。总之,理想汽车在OTA升级方面的表现,从来没有让用户失望过。
鸿蒙智行:辅助驾驶对齐ADS 3.3.2,行业TOP1体验
7月份,鸿蒙智行全系车型逐步对齐推送ADS 3.3.2版本,更新内容包括车位到车位支持离车泊入辅助、NCA鸣笛提醒、低速场景下FCW触发后激活全景影像、支持过高速收费站、以及NCA体验优化等。
问界M9系列还迎来一系列座舱功能更新,包含分布式车载卫星通信、智能动态光毯、城市橱窗情景灯语、后排控制屏新增暮夜空间、AR HUD新增转向灯季活动盲区影像、小地图开关、智慧场景新增通过车辆地理位置触发控制智能家居设备、车家互联新增车家告警消息互通等;
享界S9系列同步更新座舱体验,包含4种动态迎宾灯效、步步跟随体感游戏、扶手屏儿童锁、幕布悬停、小艺深度思考融合DeepSeek、手机高德地图导航同步车机等。
评价:随着鸿蒙全系车型逐步完成ADS 3.3.2更新上车,该版本被公认为是目前国内最好用的智驾版本,全场景表现一致性和丝滑拟人度堪称行业最高,同时安全感最佳,叠加行业唯一的VPD泊车代驾辅助,无疑是下半年ADS 4到来前的TOP1智驾。
比亚迪:天神之眼全系升级,智能泊车行业“兜底”
7月份,比亚迪也在OTA升级方面持续发力,聚焦泊车、行车、安全、手车互联等关键体验,为用户带来反响极其强烈的更新升级。
泊车方面,天神之眼智能驾驶辅助系统新增窄车位自动折叠后视镜、车头泊入/车尾泊出、偏置泊车等功能;行车辅助上,高速领航辅助下可对盲区变道车辆自动鸣笛闪灯警示、城区支持实时车流智能调速,兼顾舒适安全高效、新增三车道掉头支持;AEB夜间性能增强;
座舱方面,比亚迪实现华为/小米/OPPO/vivo等主流品牌手车互联,部分品牌可镜像投屏;全场景语音升级融合DeepSeek-R1大模型;部分车型新增哨兵模式及遗留物提醒等。
值得一提的是,比亚迪在近日推出行业首个智能泊车终身兜底,覆盖天神之眼全系车型,即无论是首任或二手车主,无论是质保期内或车辆过保,只要车辆自动泊车发生事故损失均有比亚迪承担,不走任何保险。
评价:比亚迪7月份OTA升级简直直击用户核心用车痛点,包括泊车效率、高速安全、城区全场景优化、手车互联等,辅以行业首个泊车兜底,绝对是有史以来实用性最高的一次OTA升级。
极氪:OTA 6.5推送时间成谜,引发用户焦虑抱怨
关于车企OTA这块,有人欢喜有人愁。整个7月份,最受煎熬和气愤的应当是广大极氪车主了,等待数月的OTA 6.5新版本迟迟不见推送,不论是社交平台还是各大车主群里都闹开了花。
极氪OTA 6.5版本最早于今年3月份便开启用户内测,后来因新规被迫叫停。随后官方曾数次表态等待统一审批通过后便开启推送,但随着友商车企陆续更新,极氪OTA 6.5依旧不见真身。
从已曝光内容得知,极氪OTA 6.5更新内容量巨大,超越任何一家其他友商。智能驾驶上,将有望带来NZP新增环岛通行、ETC收费站通行、人机共驾、绿波车速一路畅行、全域领航辅助体验优化、记忆泊车、端到端AEB碰撞减缓、侧向PEB低速紧急制动、FVSW前车溜车提醒、AWW轮毂防刮蹭、ACPE加速踏板防误踩、AEB+、PEB倒车紧急制动、减速带舒适通行、APA自动泊车辅助无感换挡功能等
智能座舱方面,会带来iPhone UWB车钥匙3.0、无麦K歌、AI Eva视觉大模型Beta、个性化迎宾问候、全域车道级导航地图、全新360全景影像框架、空调风随人动等一系列功能。
这些功能每项单独列出来,都非常重磅且能够使用户体验得到明显提升。更关键的是,以上这些更新还仅仅是3月份版本曝光出来的,如今过去数月,或许极氪还准备了更多新的惊喜加入进来。
评价:对于007、7X、25款001等极氪车主来说,他们已经接近半年没有收到OTA更新,友商的每一次推送,都会加深这些极氪用户的一分抱怨。尽管OTA 6.5版本更新量非常巨大,但何时推送、以及官方能否提前公布推送时间,才是目前极氪车主最想要的东西。
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