小鹏GX官宣，何小鹏剑指高端的“神秘武器”曝光！

  4月8日，小鹏汽车正式揭开了全新旗舰SUV-小鹏GX的神秘面纱。

  这款被广大网友冠以“大湾区揽胜”之称的全尺寸六座新车，承载着小鹏冲高重大使命而来。结合已知信息汇总，这台车将集Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片架构等众多前沿技术与一身，是小鹏当之无愧的战略级作品。

  尤其面对今年愈发激烈的9系旗舰SUV赛道，全新理想L9 Livis、2026款问界M9、和蔚来ES9等重磅新车集中亮相，小鹏GX的到来，除了是补齐自身产品矩阵的关键，更代表了小鹏对于“智能旗舰”的全新定义。

  打破“小鹏不豪华”假象？

  长期以来，小鹏汽车在消费者心中的标签是“智驾优等生”，但始终在高端豪华市场缺少一款真正的扛鼎之作。

  小鹏GX的出现，就是为了填补这一空白而来，打破“小鹏不豪华”的刻板过去。从车本身来看，长5265mm宽1999mm高1800mm，轴距3115mm，稳稳踏进时下主流9系旗舰SUV阵营，为车内乘坐空间奠定了坚实基础。结合小鹏X9过去行业标杆级的三排大空间打造，GX的六座表现可想而知也将远超预期。

  外观设计上，小鹏GX一改品牌过去的年轻化风格，走向稳重大气。蚌式一体冲压机盖、贯穿式三段式灯带，光源明亮有厚度，黑化悬浮式车顶搭配平直硬朗的腰线、纯平侧窗，可以说GX吸纳了百万级豪华SUV几乎所有的优秀设计语言，同时还完美融入了小鹏的科技智能感，包括车外语言、电动门、灯语等等。

  内饰部分，从官方视频所曝光的冰山一角可以看出，全车大面积真皮包覆，还有镀铬音响罩、大量实体按键、以及中央空调等等，起码在豪华质感这块，小鹏GX拿到了真正的入场券。

  最领先的AI智能旗舰？

  小鹏GX最核心的护城河，依然是刻在品牌基因里的智能化。

  这一次，小鹏有望带来行业最先进的新一代整车电气化架构，搭配Robotaxi级的智能驾驶能力上车。

  小鹏GX将直接搭载4颗全栈自研的图灵AI芯片，单颗算力750TOPS，总算力高达3000TOPS，位列全球最高。更关键的是，这套硬件并非单纯的算力军备竞赛，而是为小鹏第二代VLA物理世界大模型量身打造，实现“视觉-动作”的端到端智驾架构，让车辆可以理解真实世界，预判潜在风险。

  目前，小鹏 GX 的 Robotaxi 版本已获得广州智能网联汽车道路测试许可，开启了 L4 级公开道路常态化测试，这意味着其硬件架构已具备从 L2 + 到 L4 级智驾的平滑升级能力，这在 40 万级量产车型中堪称独一份。同时，小鹏还将飞行汽车的多维度安全冗余系统移植到 GX 之上，在转向、制动、能源、通讯等核心系统均采用双重备份设计，从底层架构上筑牢了高阶智驾的安全底线，这也是小鹏 GX 与同级竞品最核心的差异化优势。

  双动力路线，击穿市场

  不出意外，小鹏GX将延续小鹏目前主打的双动力路线，同时推出增程版和纯电版。

  增程版搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，配备5C AI超充大电池，CLTC纯电续航可达到320km，综合续航超1200km;而纯电版则同样基于800V高压碳化硅平台打造，双电机四驱最大功率430kW，CLTC纯电续航可达750km，支持5C超充。

  底盘硬件上，小鹏GX将一如既往地搭载双腔闭式空气悬架+连续可变阻尼减震器，同时全系标配博世新一代线控转向与后轮主动转向系统，让这台5.2米的庞然大物转弯半径仅5.1米，无论是小区窄路掉头还是地库泊车，都是实现媲美紧凑车型的灵活性，完美平衡旗舰汽车与日常操控。

  总结来看，面对市面上的各类9系旗舰强敌，小鹏GX最突出的优势依然是在底层技术的“体验变现”上。它把小鹏在Robotaxi、飞行汽车、人形机器人等领域的最新技术成果全面落地，真正的把一台车，变成了面向物理AI时代的“超级智能体”。既有小鹏对未来出行的超前预判与技术落地，又补齐了外围设计与配置豪华，产品力确实强悍。

  对于小鹏而言，GX是突破品牌天花板的关键一战;对于行业来说，GX究竟能否代表面向未来10年智能出行的首个完美答卷，值得大家关注。